ରାମନବମୀ ଅବସରରେ ପାମ୍ବନ ରେଳ ସେତୁ କୁ ନେଇ ଆଲୋଚନା ଚାଲିଛି । ଯେଉଁଠି ରାମ ସେତୁ ଥିଲା ତାହା ତ ଦେଖାଯାଉନାହିଁ । କିନ୍ତୁ ତା ଉପରେ ପାମ୍ବନ ସେତୁ ଏବେ ଦୃଶ୍ୟ ହେଉଛି । ଯାହା ଭାରତର ପ୍ରଥମ ଭୂଲମ୍ବ ଲିଫ୍ଟ ସମୁଦ୍ର ସେତୁ । ଏହି ସେତୁରେ ଯାଇ ରାମେଶ୍ୱରମର ରାମନାଥସ୍ବାମୀ ମନ୍ଦିରରେ ଆପଣ ଦର୍ଶନ ଏବଂ ପୂଜା କରିପାରିବେ ।

ରାମେଶ୍ବରମକୁ ମୁଖ୍ୟଭୂମି ସହିତ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ଏହି ସେତୁ, ବିଶ୍ୱସ୍ତରରେ ଭାରତୀୟ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂର ଏକ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ସଫଳତା। ପାମ୍ବନ ରେଳ ସେତୁ ଭାରତର ଏକ ଐତିହାସିକ ଓ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଅବସନ୍ନାର ଉଦାହରଣ।
ପାମ୍ବନ ରେଳ ସେତୁ ତାମିଲନାଡୁରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏବଂ ମାଣ୍ଡପମ (ମୁଖ୍ୟ ଭୂଖଣ୍ଡ) ସହିତ ରାମେଶ୍ୱରମ ଦ୍ୱୀପକୁ ସଂଯୋଗ କରେ।  ପୁରୁଣା ପାମ୍ବନ ସେତୁ ୧୯୧୪ ମସିହାରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏହା ଭାରତର ପ୍ରଥମ ସାମୁଦ୍ରିକ ସେତୁ ଥିଲା।
ନୂଆ ପାମ୍ବନ ସେତୁ  ଭାରତର ପ୍ରଥମ ଭର୍ଟିକାଲ୍ ଲିଫ୍ଟ ସାମୁଦ୍ରିକ ରେଳ ସେତୁ।  ନୂଆ ସେତୁର ଲମ୍ବ ୨.୦୭ କିଲୋମିଟର (ପ୍ରାୟ ୬,୭୯୦ ଫୁଟ), ଯାହା ପୁରୁଣା ସେତୁ (୨.୦୬ କିମି) ଠାରୁ ସାମାନ୍ୟ ଅଧିକ।  ନୂଆ ସେତୁରେ ୭୨.୫ ମିଟର ଲମ୍ବର ଏକ ଭର୍ଟିକାଲ୍ ଲିଫ୍ଟ ସ୍ପାନ୍ ରହିଛି, ଯାହା ୧୭ ମିଟର ଉଚ୍ଚକୁ ଉଠି ଜାହାଜ ପାଇଁ ପଥ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ନୂଆ ସେତୁ ରେଳ ବିକାଶ ନିଗମ ଲିମିଟେଡ (RVNL) ଦ୍ୱାରା ୫୩୫ କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ୟୟରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଛି। ଉଚ୍ଚତା: ଏହା ସମୁଦ୍ର ପତ୍ତନଠାରୁ ୧୨.୫ ମିଟର ଉଚ୍ଚରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏବଂ ନାଭିଗେସନ ପାଇଁ ୨୨ ମିଟର ଉଚ୍ଚତା ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ପୁରୁଣା ସେତୁ ତୁଳନାରେ ୩ ମିଟର ଅଧିକ। ନୂଆ ସେତୁ ଡବଲ୍ ରେଳ ଟ୍ରାକ୍ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯଦିଓ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ ଟ୍ରାକ୍ ଚାଲୁ ହୋଇଛି।  ଏହା ସାଇକ୍ଲୋନ୍ ପ୍ରବଣ ଓ ଉଚ୍ଚ ବାୟୁ ବେଗ ଅଞ୍ଚଳରେ ଅବସ୍ଥିତ, ତେଣୁ ଷ୍ଟେନ୍‌ଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଓ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ସ୍ଲିପର୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇ କ୍ଷୟ ରୋଧ କରାଯାଇଛି।ପୁରୁଣା ସେତୁର ଅବସର: ୨୦୨୨ ଡିସେମ୍ବରରେ ପୁରୁଣା ସେତୁରେ ରେଳ ଚଳାଚଳ ସ୍ଥାୟୀ ଭାବେ ବନ୍ଦ ହୋଇଥିଲା କାରଣ ଏହାର ବାସ୍କୁଲ୍ ଅଂଶ କ୍ଷୟ ଯୋଗୁଁ ଦୁର୍ବଳ ହୋଇପଡ଼ିଥିଲା। ଏବେ ପର୍ଯ୍ୟଟକଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ । ଲୋକେ ଏହି ସେତୁରେ ଯାଇ ରାମ ସେତୁ ଚର୍ଚା କରିପାରିବେ ।